quarta-feira, julho 18, 2007

Orgulho de ser Curitibano! \o/

"A revista do jornal americano "New York Times" publicou neste fim de semana uma reportagem sobre os avanços urbanísticos de Curitiba. Com o título “Caminho para Curitiba”, o jornalista Arthur Lubow descreve os passos que transformaram a capital paranaense em uma cidade que conseguiu resolver diversos problemas urbanos.

O fechamento para carros da Rua XV de Novembro, no Centro, a criação das estações-tubo, projetos ousados como a Opera de Arame e a criação de uma zona exclusivamente industrial (Cidade Industrial de Curitiba) são alguns dos exemplos citados pelo NYT. Estas realizações teriam alçado a cidade paranaense como um modelo de planejamento do final do século 20.

O plano-diretor, aprovado em 1968, seria a base da transformação da cidade. O ex-governador do Paraná e ex-prefeito de Curitiba Jaime Lerner, entrevistado pelo jornal, é apontado como um “arquiteto visionário” e o principal responsável pelas mudanças.

“Hoje, Curitiba é destino de urbanistas fascinados para conhecer o sistema de transporte coletivo, de reciclagem de lixo e a rede de parques”, diz a reportagem. O “Sistema Trinário”(uma canaleta de ônibus cercado por duas vias rápidas) é descrito como uma das soluções previstas no plano-diretor para contornar a implantação de metrôs, solução muito utilizada pelas grandes metrópoles na década de 70.

“O metro tem velocidade, confiabilidade e freqüência. Mas ele precisa ser subterrâneo? Subterrâneo é muito caro. Com vias dedicadas nós poderíamos fazer isso com ônibus”, explicou Lerner ao NYT.

A reportagem aborda ainda o programa “Lixo Que Não é Lixo”, o recente aumento nas áreas de invasão e os caminhos que os gestores devem seguir, segundo os entrevistados, para tornarem suas cidades melhores para seus cidadãos sem esquecer da questão ambiental."


GAZETA DO POVO

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